[对话] 浙江中汽重组方案出初稿 徐冬生：给我3~5年时间

　　在全球金融危机席卷的汽车经销商资金困局中，“汽车狂人”徐冬生倒下了，摔得很重：其执掌的浙江中汽汽车集团(下称浙江中汽)身陷数亿借贷漩涡，债权人群起诉讼，浙江中汽资产大幅缩水，濒临破产。

　　徐冬生的行踪因而成为业界和舆论关注的焦点。昨天，记者突然获悉，徐冬生复出了！这个历经民间借贷4亿元、涉嫌诈骗遭刑拘、取保候审继而被曝失踪等诸多是非的董事长已于近日向债权人提交了重组方案。昨天，面对本报记者的独家专访，徐冬生诚恳地说：“请给我三五年时间。”

　　飘摇中汽：期待重生

　　昨天下午16：30，记者再次造访位于石祥路中汽瑞德汽车4S店楼上的浙江中汽集团总部。

　　空荡荡的售车展厅看不到一辆汽车，但摆设依旧整齐，卫生整洁，整个耧层看不到一点灰尘和杂物。两个保安坐在展厅一角。“徐总不在公司。他春节后就回来上班了，我们听说了要重组的事，前几天很多个晚上徐总都跟债权人开会到深夜。”保安小童否认了上周杭城某媒体报道的老板徐冬生失踪一说。或许因为在债务纠纷中打了大半年的交道，对于“债权人”这个略显书面的称谓，小童脱口而出。小童告诉记者，自己在中汽工作了2年多时间，每月工资1500多元，从去年12月起，工资基本上都能拿到手，拖欠时间一般不超过一个月。

　　上到三楼，是浙江中汽集团总部，十几个办公室里有七八个人伏案工作着，有几间办公室熄了灯。内部人员介绍说，因为公司的债务情况，一些员工每天也就是来公司报个到，很多工作还不能正常运转。听说记者采访，负责财务的金先生感慨地告诉记者：“希望这次能够重组成功，我们对老板很有信心，毕竟代理一个汽车品牌的无形资产就值几千万。”他说，虽然在目前情况下不能完全正常拿到工资，但老板还是没有给大家减薪。“其实即使短时间没有工资我们也不会有怨言，我们这段时间也没做什么事，只是守着公司这个摊子而已。外面越乱，我们内部越要团结。”

　　浙江中汽去年5月，跟境外一家知名投行建立战略合作关系后，徐冬生开始了快速扩张之路。去年下半年，他控制的浙江中汽及关联企业触角已经遍及我省的杭州、湖州、金华、台州及云南、辽宁大连等地，拿下当地奔驰、雷克萨斯等多个豪华汽车品牌的代理权，共计开设10多家4S店。但繁荣背后危机四伏，去年5月后期，金华一家集团公司倒闭，中汽集团部分资金受累。没多久，银行将汽车行业列为高危行业，收紧对汽车公司的放贷。为解现金流困局，浙江中汽又借了大量的民间资金，最终，银行、民间借贷者等众多债主一起讨债上门，中汽集团陷入窘境。

　　徐冬生：请给我三五年时间

　　“在新的重组方案中，我没要一分股权，先把事情做起来，把债务问题解决了。”昨天傍晚，记者辗转联系上徐冬生时，他正飞赴北京与奔驰厂家做沟通工作。“我昨天在上海刚刚跟克莱斯勒厂家谈完。2月14日是来北京跟丰田洽谈。如果新公司运作，所有旗下的汽车品牌都需要重新跟厂家取得协调和谅解。”连日奔波，徐冬生的声音里带着疲惫。“由于我自身原因和一些外部因素，中汽走到了现在这个状况，我一直在努力挽救……”

　　“其实一周前我们就对重组方案有了最初的框架，跟债权人沟通后，又经过了三四天的修改，昨天拿出了一个相对完整的初稿。今天已经把这个初稿发送到了每个债权人手中。8日，债权人会有一个商议的结论出来。”

　　徐冬生说，原来的中汽已经没法再开展正常的经营，重组后将组织新的公司，所有债权人根据债务的多少按比例持有新公司股权。新公司预计总投入2.2亿元，除去一些固定资产等，实际投入没那么多，但资金还有不小的缺口，徐冬生表示他会想办法解决，不需要债权人再另外掏一分钱。

　　“我们的目标是先恢复6个汽车品牌的经营。半个月内金华的4S店完全恢复正常营业；杭州是重中之重，中汽瑞德4S店月底前恢复正常……”

　　对于浙江中汽的陨落，徐冬生难掩心痛。回忆从去年8月到现在这大半年的奔波求解路，他心力交悴。“现在什么都不去考虑，其他问题以后再说，先把债务问题解决了。债权人是最可怜的，他们最无辜。”

　　“以前总是睡不着觉，现在宽心多了，因为我知道越到后面，越需要我有健康的身体以更大的精力去投入。”

　　债权人：看重他的诚意

　　从卷入几百万到数千万，浙江中汽债务纠纷中涉及到的债权人达几十人。他们自发组成了债权人工作小组，其中小组负责人徐先生被套5000万元。

　　昨天，记者联系上了徐先生，电话那头的他出奇地平静：“希望徐冬生能够好起来。”

　　徐先生说，现在债权人跟徐冬生之间更多是达成了战略伙伴的关系。

　　“作为债权人，大多数人想尽力帮徐冬生一把，我们也在学着互相谅解，拿时间换空间。给他一个机会，也是给自己一个机会，这也是自我解救，只有重组成功我们才有可能拿到属于自己的钱。”

　　徐先生说，从这次重组方案中，可以看到徐冬生的诚意，让他感受最深的是徐冬生把股权全部让了出来，“就冲这一点，没有理由不给他几年时间。”

　　众多债权人选择和徐冬生站在同一边还因为认可他的为人，相信他在汽车行业中的功底。

　　徐先生说，徐冬生重新站起来需要一个好的环境。国际大气候如此，很难在经济上给他太大的改善，那么只有希望营造好的氛围，让重组可以没有障碍地走下去。