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[动向] 徐留平、徐和谊、张房有等获“汽车年度人物”

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发表于 2011-1-13 08:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  中国经济网北京1月13日讯 在网友、企业以及社会各方的积极参与和支持下,经过半年的前期策划、中期评选和后期统计工作,“中国经济网2010年度汽车评选”结果出炉。人物、企业、车型三个类别共34个奖项各归其主,长安汽车董事长徐留平、北汽集团董事长徐和谊、广汽集团董事长张房有等在评选中获得汽车人物类别“汽车年度人物”奖项。
  由中国经济网主办的“年度汽车行业评选2010”,于2010年7月1日正式拉开帷幕, 12月31日截止。在去年首届“中国经济网年度汽车行业评选2009”成功举办的基础上,本届评选在奖项设置、评选流程等方面进行了优化,力求更加公开、公平、公正地展现2010年汽车行业中,写下不同色彩的企业、人物和车型,凸显国家级重点新闻网站的水准和形象。
  2010年,对中国车市来说是不平凡的一年,这一年,中国汽车产销量继续高速攀升,全年销量达到1800万辆;中国企业在并购、合作等方面有了突破性进展;这一年,中国汽车自主品牌,尤其是乘用车自主品牌开始呈现争鸣之势;混合动力、电动车等新能源汽车逐渐由梦想照进了现实;这一年,政策对汽车产业的拉动力减弱,部分城市由鼓励转向限制,人、车、社会的协调发展成为更迫切和现实的问题……总之,无论投下怎样的影子,2010年对于和汽车相关的很多人来说,都注定是难忘的一年。
  为此,中国经济网选择通过评选的方式,与广大网友共同回顾中国汽车业的2010。为此,我们深表感谢。衷心希望评选结果能够准确反映最广大人群的意愿。
  长安汽车董事长 徐留平颁奖词:
  他是汽车企业领导者中的少壮派,活力、干劲是外界对他的一致评价,而他也认为,做企业人,一定要有精气神。2010年,新任中国长安汽车集团股份有限公司董事长的他,将这种精气神体现得淋漓尽致。
  他敢于行动,善于布局。从英国诺丁汉研发中心成立,到美国底特律研发中心即将落成,从北京、黑龙江、安徽等基地的陆续建成、形成覆盖全国大部分汽车市场的10大产业基地布局,到美国、马来西亚、越南、伊朗、埃及以及乌克兰6大海外工厂。在全球经济版图上,徐留平主导了一场汽车界的“环球之旅”。
  他动作迅速、知己知彼,接手久拖不决的哈飞与PSA合资谈判,他在深谙对手需要的情况下,奔赴法国谈判并取得突破,很快敲定与法国PSA组建合资企业。
  他头脑清醒、目光长远,全国五一劳动奖章、“绿色中国年度人物”、"十大华人经济领袖”等等荣誉背后,他清楚“中国汽车市场乃是一个由国外品牌的秀场。一个有主人,但是主人不是主角的竞技场。中国汽车品牌仍然属于非著名品牌。”为此,让自主品牌与汽车大国地位相称,成为长安接下来的发展要务,也将是徐留平进一步挥洒豪情壮志的主题。
  北汽集团董事长 徐和谊颁奖词:
  2010年,北京汽车工业控股有限责任公司更名为北京汽车集团有限公司,意味着北汽的集团化运作迅速由虚转实,并将在人才吸引、产业链完善及收购重组中,发挥出更加高效的运营效率。徐和谊4年前就提出的集团化发展战略落到实处,在他看来,北京汽车、北汽集团由此找到了作为北京汽车工业中枢的真正功能定位。
  根据北汽集团规划,集团今后将依托北汽股份公司和北汽福田两大生产基地,大力发展自主品牌业务,完善和打造产业链,力争到2015年进入世界汽车行业排名前15位,进入世界500强。
  同样在2010年,北京汽车株洲基地全面落成,第一款自主品牌轿车BC301Z在当地下线。北汽走上了全国布局、自主发展的快车道。
  尽管在这一年,徐和谊多年的梦想纷纷变成现实,但他并不满足,他看到的是北汽在规模和自主上和国内大型汽车集团,以及国际汽车业水平之间的差距,因此他不断以“逆水行舟慢进则退”鞭策自己和北汽人。如今,在徐和谊的带领下,北汽集团正向“自主创新,规模发展,建设实力北汽、规模北汽、世界北汽、和谐北汽” 的目标稳步迈进,一个有特色、高水平的全国汽车行业一流企业集团正在形成。
  广汽集团董事长 张房有颁奖词:
  他曾以35岁的年纪成为当时中国最年轻的县长,他是从仕途歪打误撞进入汽车行业的“门外汉”,13年来,他在这个领域深一脚浅一脚地摸索,一不小心把广汽做成了全国第六大汽车制造企业,也把广东这个原本没有工业基础的地方,做成了汽车大省。
  与标致合作失败,为广汽集团后来做合资项目留下了关键经验,在张房有看来,正是在此基础上,才能有与日系汽车公司较为和谐的合作关系,并在此基础上,广汽集团有了做强的实力。
  但与丰田、本田的合作似乎过于成功,“另一半”太强,自身盈利能力薄弱、对两家合作伙伴过分依赖,又成了摆在张房有面前的大难题。于是,积极布局和扩张产能成为广汽近年的新课题,以广州为大本营,以湖南为桥梁,向华东地区挺进,同时引入菲亚特、三菱、日野等新伙伴,“大广汽”的结构基本成形。
  2010年,香港整体上市、收购浙江吉奥汽车、重组广汽长丰,广汽动作频频,但最亮眼的,还是广汽乘用车自主品牌传祺的震撼上市,以及首个合资企业自主品牌理念的量产。“先做强后做大”,张房有逆潮而行的一句话,或许可以作为这些行动的一个诠释吧。
  附:奖项和获奖情况一览

  企业   

  



  -最受尊敬企业  中国一汽
  -最具影响力的企业 吉利控股集团
  -和谐企业奖   东风日产乘用车公司
  -社会贡献奖   北汽集团
  -自主创新奖   中国长安
  -行业成就奖   广汽本田汽车有限公司
  -最佳环保企业  广汽丰田汽车有限公司
  -最佳市场表现企业 上汽通用五菱汽车股份有限公司

  人物   


  -徐留平 长安汽车董事长
  -徐和谊 北汽集团董事长
  -张房有 广汽集团董事长
  -尹同跃 奇瑞汽车董事长、总经理 
  -左延安 江淮汽车董事长、总经理
  -丁 磊 上海通用总经理
  -沈 阳 上汽通用五菱汽车总经理
  -熊 伟 北京现代汽车有限公司副总经理
  -李春荣 东风乘用车公司副总经理
  -于洪江 一汽马自达汽车销售有限公司副总经理

  车型

  


  -2010年度车型 帝豪EC8
  -2011年最期待车型 新索纳塔
  -最佳自主品牌车 传祺
  -最佳新能源车 凯美瑞混合动力
  -最佳设计车型 歌诗图
  -最佳操控车型 新锐志
  -最佳家庭用车 新悦动
  -最佳两厢车型 英朗XT
  -最佳小型车 玛驰
  -最佳中型车 2011款C5
  -最佳技术车 型睿翼
  -最佳紧凑型车 2011款世嘉
  -最佳豪华轿车 宝马新5系长轴距版、奔驰E级加长版         
  -最佳SUV ix35 、智跑      
  -最佳MPV 新GL8
  -最佳高性能多功能车 奥迪Q5
发表于 2011-1-13 12:46 | 显示全部楼层
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