徐冬梅：警车开道无车避让源于什么？

徐卫 · 发表于 2012-12-23 21:33

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　　3个月大的男婴，巡逻执法车闪着警灯拉响警报，快速地往新桥医院方向驶去。可是在路途中，其他车辆还占用着应急车道！警车开道路上车辆无一避让。花了约40分钟，警车到达了新桥医院。而按照平常顺畅的情况，这段路程最多只需30分钟。然而，不幸的是，婴儿在送到医院时，完全没有了生命体征，虽经抢救，男婴最后还是因病重于当天晚上不幸离世。（12月22日新华网）
　　今天，一则《重庆警车开道送病危婴儿无车避让，婴儿当晚离世》的消息让人痛心，更让人反思。一方面，对一个小生命的离开感到悲痛和惋惜，对失去孩子的父母表示同情，对开警车送孩子去医院的两名警察表示敬意；但另一方面，公众更关心的是，为什么巡逻警车拉起警报开道，仍然没有车辆让路，甚至连应急车道都无车避让，这些司机为什么对置警车的警报声充耳不闻，对警车要求避让的提示熟视无睹呢？照理说，大部分司机看到警车拉响警报，都应该是认为这是警方在执行紧急公务的迫切需要，理应马上让出车道啊。
　　出现这样的事情，恐怕是源于目前公车管理制度的不健全，源于公权力滥用的后果，源于公众对政府公信力的质疑。一部分人已经形成了偏颇的概念，认为警察有事没事开着警车为了出行顺畅都拉警报，滥用手中的特权为己谋私利。再看看20号信阳最牛牌号警车惊现安徽黄山景区这则事件，很多人都会自然而然地认为这就是在公车私用，打着公事的旗号，开着公车去游山玩水去了。
　　近年来，虽然公车治理力度在不断加大，各地也成立了专门的公车治理办公室，出台了治理公车的规定，加大了公车私用的查处范围和力度，加强了对公务用车的管理和监督。但是，一些单位在执行公车管理规定上还没有落到实处，对公务用车的管理还是一本糊涂账，个别党政干部的思想观念也没有转变到位，这才导致了公车私用现象还是屡禁不止，让人分不清公车出行究竟是在执行公务还是在个人在滥用权力，也就出现了警车开道无车避让的现象。

徐玉杰 · 发表于 2012-12-23 21:59

该整治的时候了

徐晓夫 · 发表于 2012-12-24 08:57

原因是多方面的。

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